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紧凑型纯电SUV的搅局者与开局者

何仑 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-04-29 20:16

——车市热点问答(226)

何仑(网通社汽车研究院院长)

与燃油车市场不同,在迄今的纯电动车市场上,轿车碾压SUV。在一季度新能源汽车销量榜上,轿车占据了前7位(其中,除宝马530Le是插电混外,其余都是纯电动);挤入前10位的SUV只有两款,一个是第8位的比亚迪元EV(小型SUV),另一个是第9位蔚来ES6(中型SUV),却没有紧凑型SUV什么事。这几天,雷克萨斯UX300E和广汽新能源埃安V两款重磅车型先后上市,使紧凑型纯电SUV市场瞬间热闹了起来。

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问:为什么在纯电动车市场上,SUV销量明显不如轿车?

答:主要原因是SUV本来就比同一级别的轿车贵,纯电车又要比燃油车高出一截。比如说,你买一辆紧凑型燃油SUV,花的钱相当于同档次大一个级别的中型燃油轿车,而要买一辆同档次的紧凑型纯电SUV,起步价就又上了一个台阶,差不多可以买一辆同档次的中大型燃油轿车了。换句话说,一辆车是紧凑型SUV,另一辆是中大型轿车,个头和一般技术含量差了两个级别,都是同一档次的品牌,价格却差不多,你选哪款,或者另选,确实会很纠结。

至于紧凑型纯电SUV为什么销量上更不入流,恐怕是因为这个细分市场上的确没什么好车,其实这个细分市场的潜力最大,这对后来者倒是个很好的机会。这样看,埃安V来得正是时候。

问:您认为埃安V这款车怎么样?

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答:广汽新能源虽然是纯电车市场的迟到者,却每每出手不凡,去年上市的埃安S和埃安LX都有不俗的技术、品质和市场表现(参见《Aion LX高举低打会大卖?》《古惠南:广汽新能源后来居上靠什么?》《广汽新能源后来居上?》)。这次埃安V也不会例外。它的5G智能健康座舱、L3级自动驾驶、600公里超长续航等都领先同行,技术品质处于同级最高端,但价格居中,起价17万,相当于合资品牌主流紧凑型燃油SUV的起价,这也是广汽新能源的一贯打法——高举低打。

问:埃安V会在紧凑型纯电SUV市场上扮演什么角色?

答:这个细分市场有点奇怪,目前看是发育不良,值得一提的车型只有威马EX5小鹏G3。它们今年以来月均销量不到1000辆,其他3、4个对手几乎微不足道的。埃安V虽然比这两个对手贵了3、4万元,但技术品质要高出不止一截,此外,它的品牌和服务优势明显,估计会给这一细分市场带来较大的变局,有望称王。

问:雷克萨斯UX300E起价36万,是紧凑型纯电豪华SUV市场的开局者,它的市场前景会怎样?

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答:雷克萨斯的电动车技术源于丰田,超一流的电池安全性是其一大特点,对电动车来说,这一点至关重要;同样超一流的电控技术是其另一大特点。这些都得益于丰田20多年业界最长的电池管理和混合动力技术积累(参见《丰田混动电池零事故奇迹的背后》、《丰田电动车比我们领先几步?》、《电动汽车有多大戏?》)。

此外,雷克萨斯的销售服务体系也属业界最佳,售后服务是超一流的。今年一季度受疫情影响,除异军突起的特斯拉外,雷克萨斯在华销量同比下降12%,降幅远低于任何一个竞品,显示了这一体系的强健。还有,像雷克萨斯所有的车型一样,UX300E自带原装进口光环。另外,作为纯电动车,UX300E享受新能源汽车的各种优惠,特别是在那些车辆限购、限行的大城市,它是37万左右价格区间上唯一一款国际豪华品牌纯电动SUV,还是纯进口的,估计应该有不错的需求。

(图/文 网通社 何仑)
文章标签: 广汽新能源 埃安 责任编辑:白云鹏
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